Реферати

Курсова робота: Автотранспортне підприємство по ремонту вантажних автомобілів

Кваліфікація злочинів 3. 1. Розкрийте види помилок і проаналізуйте їхній вплив на кваліфікацію. Поняття помилки в карному праві варто визначити як невірне знання, отримане під впливом омани обличчя про юридичні чи фактичні обставини чиненого їм діяння.

Залікові матеріали по методології. МІНІСТЕРСТВО КУЛЬТУРИ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ Філія Федеральної державної освітньої установи вищого професійного утворення "Московський державний університет культури і мистецтв" у місті Норильську

Зміст аскорбінової, дегидроаскорбиновой і дикетогулоновой кислот в еритроцитах здорових дет. МІНІСТЕРСТВО ЗАГАЛЬНОГО І ПРОФЕСІЙНОГО УТВОРЕННЯ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ КРАСНОЯРСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ Біологічний факультет Кафедра біохімії і фізіології людини і тварин

Звіт по практиці в Муніципальному Утворенні Новомінського сільського Поселення. Зміст: Уведення Коротка характеристика МО Новомінське сільське Поселення 1.1 Загальна характеристика МО Новомінське сільське Поселення 1.2 Економічна активність

Невська битва 2. План Уведення 1 Джерела 2 Битва 2.1 Передісторія 2.2 Перед битвою 2.3 Хід битви 3 Результат битви 4 Пам'ять про Невську битву 4.1 Архітектура 4.1.1 Александро-Невская лавра

Федеральне агентство за освітою

Державна освітня установа

Вищої професійної освіти

ТЮМЕНСКИЙ ДЕРЖАВНИЙ АРХІТЕКТУРНО-БУДІВЕЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра архітектури

ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА

до курсового проекту на тему:

Проектування промислової будівлі.

Виконав: студент 4 курсу

ФЗО по спеціальності ПГС

Шифр 06Сд 0530

Бунатян А. Л.

Перевірив: Пигалова З. И.

Тюмень-2010

Зміст

Введення

1. Початкові дані і загальні відомості про об'єкт

1.1 Початкові дані на проектування

1.2 Виробниче-технологічний процес

1.3 Генеральний план дільниці. ТЕП по генплану

2. Архітектурні конструкції і деталі

2.1 Конструктивна схема будівлі. Каркас. Забезпечення жорсткості каркаса

2.2 Підмурівки

2.3 Стеновоє обгороджування

2.4 Перекриття і покриття

2.5 Перегородки

2.6 Підлоги

2.7 Вікна, коміра, дверей

2.8 Дах і покрівля. Система водоотвода

2.9 Сходи

2.10 Протипожежні заходи

2.11 Зведена таблиця специфікації на збірні елементи каркаса.

3. Зовнішня і внутрішня обробка

3.1 Обробка фасадів

3.2 Внутрішня обробка приміщень

4. Освітлення виробничих приміщень

4.1 Светотехнічеський розрахунок

5. Інженерні мережі і обладнання

5.1 Водопостачання і каналізація

5.2 Вентиляція і кондиціонування повітря

6. Техніко-економічні свідчення будівлі

Список літератури

Завдання

Довжина: L=72 м

Прольоти: У1=24 м

В2=24 м

В3=24 м

Висота: Н1=9,6 м

Н2=9,6 м

Крок колон: Крайніх - 6м

Середніх - 12 м

Вантажопідйомність: Q1=10 т

Q2=10 т

Q3=10 т

Найменування цеху: автотранспортне підприємство по ремонту вантажних автомобілів

Район будівництва: м. Смоленск

Введення

Сучасна автомобільна промисловість відноситься до машинобудування з крупносерийним і масовим характером виробництва. Крім предметної спеціалізації, коли заводу поручається випуск обмеженої номенклатури певних видів виробів, впроваджується також спеціалізація, що передбачає виділення в самостійні підприємства виробництв, що характеризуються певними технологічними процесами (лиття, кування, штампування і зварювання). Має місце і функціональну спеціалізацію підприємств, задачею яких є обслуговування (ремонтом, інструментом, оснащенням) підприємств основного виробництва галузі.

Підприємство призначається для комплексного обслуговування вантажних автомобілів.

1. Початкові дані і загальні відомості про об'єкт

1.1 Початкові дані на проектування

Довжина: L=72 м

Прольоти: У=24 м

Висота: Н=9,6 м

Крок колон: Крайніх - 6м

Середніх - 12 м

Вантажопідйомність: Q=10 т

Район будівництва: м. Смоленск

Температура найбільш холодних діб із забезпеченістю 0,92: - 310С

Температура найбільш холодної пятидневки із забезпеченість 0,92: - 260С

1.2 Виробниче-технологічний процес

Підприємство призначається для комплексного обслуговування вантажних автомобілів. Тут виконуються ремонтні роботи як загального, так і дрібного характеру. Особливістю є забезпечення 50% автомобілів закритою стоянкою з прямоточним розміщенням машин. Зони технічного обслуговування забезпечують постановку автомобілів на робочі пости, що значною мірою усуває загазованность виробничих приміщень. До виробничих приміщень відносяться: стоянка автомобілів, малярське відділення, краскоприготовительная, зварювальна дільниця, ковальсько-ресорний дільниця, склад агрегатів, апаратура, запчастин, мастильних матеріалів, шин, пости технічного обслуговування, пости діагностики, шиномонтажное відділення.

1.3 Генеральний план дільниці. ТЕП по генплану

Генеральний план являє собою зведений документ забудови території, що проектується і входить в складову частину архітектурно-будівельних креслень об'єктів. Генеральний план вирішує об'ємно-планувальне рішення забудови і благоустрою території, а також економічну ефективність використання промислової території. При проектуванні генеральних планів промпредприятий на вибір остаточних рішень впливають ряд чинників. Основними з них є: технологічні вимоги, транспортні вимоги, природні умови, архітектурно-будівельні і архітектурно-планувальні вимоги, санітарні і протипожежні вимоги, умови здійснення будівництва.

Технологічні вимоги до генплану полягають в забезпеченні поточности процесу виробництва, у відсутності зустрічних і пересічних напрямів основних технологічних потоків.

Транспортні вимоги полягають в такому розташуванні цехів і пристроїв підприємства, яке забезпечувало б можливість доставки вантажів з шляхів повідомлення загального користування без перевантажень до пунктів переробки на даному підприємстві, а також організацію перевезень між об'єктами підприємства у найкоротшому напрямі.

Архітектурно-будівельні вимоги до генерального плану підприємства укладаються як в ув'язці розташування підприємства із загальною планувальною схемою міста, так і в єдиному композиційному рішенні перед заводського майданчика з прилеглими районами міста і міськими магістралями.

У межах промислового майданчика архітектурні вимоги зводяться до знаходження гармонічного розміщення будівель і споруд, чіткого оформлення заводських проїздів, виділення основних магістралей і ув'язки їх з головною прохідною і адміністративним центром.

Благоустрій території підприємства включає розбиття газонів, посадку дерев і чагарників, організацію місць відпочинку на відкритому повітрі, розміщення малих архітектурних форм, пристрій пішохідних тротуарів, майданчиків для індивідуального транспорту.

Зелені насадження на території підприємства поліпшують його архітектурно-художні якості, створюють умови для ефективного відпочинку на відкритому повітрі у час внутрисменних і обідніх перерв, поліпшують мікроклімат і служать захистом від несприятливих кліматичних впливів, від поширення виробничої шкідливості. Мінімальну площу озеленених дільниць на підприємстві потрібно приймати з розрахунку 3м2на одного працюючого в найбільш численній зміні. Територію підприємства потрібно озеленювати диференційовано. Основним виглядом озеленення території повинен служити газон, партерний біля головних входів і на архітектурно відповідальних дільницях і лугової - на інших.

1.4 Об'ємно-планувальне рішення

Одноповерхова промислова будівля має три паралельних і одні перпендикулярні прольоти. Прольоти відділені один від одного рядами колон з кроком 12 метрів. Будівля виконана з підвісними кранами вантажопідйомністю 10 тонн.

Прив'язка колон до поперечних разбивочним осей: перша і остання колони кожного подовжнього ряду в межах кожного температурного блоку мають прив'язку поперечної осі, рівну 500 мм. Середні колони прив'язуються до осей посередині.

Прив'язка колон до подовжніх разбивочним осей: колони крайніх рядів мають прив'язку "0", яка використовується при всіх матеріалах каркаса в бескранових будівлях, в будівлі з підвісними і мостовими кранами при вантажопідйомності до 30 тонн, кроці колон 6 метрів і висоті будівлі до 14,4 метра.

2. Архітектурні конструкції і деталі

2.1 Конструктивна схема будівлі. Каркас. Забезпечення жорсткості каркаса

Каркас виробничої будівлі запроектований із застосуванням збірних залізобетонних елементів індустріального виготовлення, що забезпечує "гнучкість" внутрицехового простору.

У місцях перепаду висот частин будівлі влаштовуються деформаційні шви, які виконуються на двох рядах колон.

Для забезпечення просторової жорсткості і стійкості будівлі в подовжньому напрямі каркаса передбачена система вертикальних і горизонтальних зв'язків. Вони працюють спільно з основними елементами каркаса, сприймаючи вітрове навантаження, діюче на торець будівлі, а також гальмівні зусилля від крановий обладнання. Вертикальні зв'язки встановлюють по середині кожного температурного блоку між колонами. У залежності від кроку колон розрізнюють хрестоподібні і портальні зв'язки. У даному курсовому проекті вертикальні зв'язки портальні, оскільки крок колон 12м. Горизонтальні зв'язки встановлюються по верхньому і нижньому поясах ферм в залежності від каркаса. При залізобетонному каркасі встановлюються на початку, в кінці і посередині температурного блоку.

2.2 Підмурівки

Підмурівки - конструкції, службовці опорою для колон будівлі і розподіляють навантаження від будівлі на природну основу.

Підмурівки за конструктивним рішенням столбчатие. Складаються з плитной частини і подколонника, в якому є склянка для закладення колони. Плитная частина і подколонник мають вертикальні грані, їх уніфіковані розміри кратні 300мм і залежать від несучої здатності підмурівка, глибини заставляння, розмірів поперечного перетину типових колон. Підмурівки виконують з бетону марки М 50 або М200, армуються робочими стержнями, сітками з сталі класу А, А, А.

Глибина заставляння підмурівків залежить від наступних чинників: глибини промерзания грунту, навантаження на підмурівок, рівня грунтових вод, прочностних характеристик грунту, наявність в цеху підвалів і технологічного обладнання.

2.3 Стеновоє обгороджування

Стеновие огорожі в каркасі будівлі призначені для пристрою

стін з кроком при стінних колон 6 метрів. Стеновие огорожі - це панелі стін, панелі віконних отворів, ворота і двері. Стіни повинні забезпечувати нормальний температурний і влажностний режим, захист приміщень від шкідливих впливів навколишнього середовища. Розміри і масу стенових панелей приймаємо відповідно до уніфікації: висоту рядової приймаємо 1200 мм, парапетной 1800 мм, а цокольну 1800 мм. Довжину стенових панелей приймаємо рівної 6 м. Приймаємо конструкцію навісних стенових панелей, при якій панель і власна вага, і вітрові навантаження передає на колону, а колона в свою чергу на підмурівок. Кріплення верху панелей до колон проводиться і жорсткими зв'язками.

2.4 Перекриття і покриття

Несучі конструкції сприймають навантаження від вишележащего покриття і покрівлі, а також впливу від підвісного обладнання, вибираються в залежності від величини прольоту. У приміщенні прийнятий залізобетонний каркас, тому прийнята залізобетонна конструкція покриття.

При різному кроці крайніх і середніх колон спочатку укладають подстропильние конструкції, а потім стропильние конструкції, і відповідно відмітка верху колон, на які укладається подстропильная конструкція, буде нижче на величину опорної частини подстропильной конструкції.

Як стропильной конструкція були вибрані залізобетонні ферми з паралельними поясами ФБМ1У-9В. Як подстропильной конструкція прийняті залізобетонні заздалегідь напружені балки з паралельними поясами 1Б12-4П.

У проекті передбачене використання збірних залізобетонних глухих плит покриття ПГ при кроці стропильних конструкцій 6 метрів. Основні ребристі плити запроектовані по серії I.465.4/71 довжиною 6 метрів і шириною 1,5 метра.

Плити армуються стержневою, арматурою, що напружується і каркасами і сітками, розташованою в ребрах і полиці. Натягнення арматури проводиться на форму - електротермическим способом. Плити виготовлені з бетону марки М 400.

2.5 Перегородки

Внутрішні перегородки відділяють приміщення, в яких розташовуються технологічні процеси з особливо бучливими процесами, з підвищеними вимогами до виробничого комфорту, а також як протипожежні перешкоди.

Матеріал для виробництва внутрішніх перегородок - цегла. Товщина перегородок 120 мм.

2.6 Підлоги

Покриття полови у виробничих цехах - цементно-піщані. Підстилаючий шар - бетон висотою 100 мм. Прошарок - цементно-піщаний розчин, товщина шара 10-15 мм. Гидроизоляция - перешкоджає проникненню через підлогу стічних вод і інших рідин, влаштовують з матеріалів на основі бітумів і виконують в два шари. Основою під підлогу є грунт. У грунт вдавлюють щебінь або гравій на глибину 40 мм.

2.7 Вікна, коміра, дверям

Передбачене стрічкове скління. Віконні отвори не призначені для вентиляції і димоудаления, тому вони запроектовані що не відкриваються. Але оскільки передбачене двійчасте скління, то для гігієнічного прибирання між скляного простору влаштовуються стулки. Дерев'яні блоки для заповнення віконних отворів, що включають коробку і віконні обкладинки, розроблені так, що вони можуть бути використані для окремих віконних отворів. Віконні обкладинки двійчасті.

У приміщенні передбачені ворота з дистанційним відкриванням, але у разі поломки або пожежі забезпечена можливість відкривання вручну.

Внутрішні і зовнішні двері виконані з негорючих матеріалів. А двері, ведучі в приміщення з підвищеної пожаро - і вибухонебезпекою, забезпечують ізоляцію цих приміщень від інших, з метою забезпечення безпеки. Ширина зовнішніх воріт прийнята 4,8 м

2.8 Дах і покрівля. Система водоотвода

Покрівля виконується з наступних обов'язкових шарів:

Пароизоляционний шар

Теплоїзоляционний шар (ППС)

Водоїзоляционний килим

Захисний шар гравію, втопленний в битумную мастику

Виконуємо внутрішній водовідвід, який використовується для плоских кровель і виконується у вигляді системи приймальних воронок, водостічних труб, стояків і інших елементів каналізування води. Відстань між воронками становить 36 метрів, а прив'язка від центра воронок до подовжніх і поперечних разбивочним осей 500мм.

У середньому прольоті влаштовується ліхтар (по середині прольоту з відступом 12 метрів). Ліхтарі - спеціальні конструкції в покритті, здатні пропускати всередину приміщень променисту енергію видимої частини сонячного спектра і призначені для природного освітлення і аерації. У проекті передбачені светоаерационние ліхтарі прямокутного профілю. Довжина ліхтаря становить 48 метрів.

2.9 Сходи

Пожежні сходи встановлюють по периметру будівлі навпроти глухих дільниць стін. Кріплять сходи до каркаса будівлі анкерами, що розташовуються по висоті через 2,4 м. Тип сходів - вертикальні стальні шириною 0,7 м з майданчиками при виході на покрівлю.

2.10 Протипожежні заходи

Всі вимоги по пожежній безпеці будівлі повинні визначаться відповідно до вимог СНіП 21-01-97* "Пожежна безпека будівель і споруд".

У будівлях повинні бути передбачені конструктивні, об'ємно-планувальні і інженерно-технічні рішення, що забезпечують у разі пожежі:

можливість евакуації людей незалежно від їх віку і фізичного стану назовні на прилеглу до будівлі територію (далі - назовні) до настання загрози їх життя і здоров'ю внаслідок впливу небезпечних чинників пожежі;

можливість порятунку людей;

можливість доступу особистого складу пожежних підрозділів і подачі коштів пожежогасіння до вогнища пожежі, а також проведення заходів щодо порятунку людей і матеріальних цінностей;

нерозповсюдження пожежі на поряд розташовані будівлі, в тому числі при обваленні будівлі, що горить;

обмеження прямого і непрямого матеріального збитку, включаючи вміст будівлі і саму будівлю, при економічно обгрунтованому співвідношенні величини збитку і витрат на протипожежні заходи, пожежну охорону і її технічне оснащення.

Для безпечної евакуації людей передбачається витяжна противодимная вентиляція.

У системах витяжної противодимной вентиляції протипожежні (в тому числі димові) клапани повинні мати опір димогазопроницанию не менше за 8000 кг-1м 1 м2площади прохідних перетини.

При визначенні основних параметрів приточно-витяжної противодимной вентиляції необхідно враховувати наступні початкові дані:

виникнення пожежі;

геометричні характеристики типового поверху - визискувана площа, проемность, площа захищаючих конструкцій;

питоме пожежне навантаження;

положення отворів евакуаційних виходів;

параметри зовнішнього повітря;

Допускається передбачати природне димоудаление через вікна і ліхтарі, обладнані механізованим приводом для відкривання фрамуг у верхній частині вікон на рівні 2,2 м і вище (від підлоги до низу фрамуг) і для відкривання отворів в ліхтарях. При цьому загальна площа отворів, що відкриваються, визначувана розрахунком, повинна бути не менше за 0,2% площі приміщення, а відстань від вікон до найбільш видаленої точки приміщення не повинна перевищувати 18 м.

При пожежі повинне бути передбачене відключення общеобменной вентиляції.

Порядок (послідовність) включення систем противодимной захисту повинен передбачати випередження запуску витяжної вентиляції (раніше приточной).

2.11 Зведена таблиця специфікації на збірні елементи каркаса.

Марка

Позначення

Найменування

К-ть

Маса, т

Примітка

Колони

До-1

Серія1.423-5. Вип.0,1,2,3

К108-4

54

5,9

l=11700мм

ДО-2

Серія1.423-5. Вип.0,1,2,3

К108-24

12

7,9

l=11150мм

ДО-3

Серія1.423-5. Вип.0,1,2,3

КФ-26

15

3,75

l=10200мм

Подстропільная балка

Би-1

Серія1.462-1. Вип.3

1Б12-4П

12

4,5

l=11960мм

Стропільная ферма

Ф-1

Серия1.463-3. Вип.1У

ФБМ181У-9В

55

11,0

l=11960мм

Плита покриття

ПГ-1

Серия1.465.4/71.

ПКАШв - 4П

1,5*6

768

1,7

l=5950мм

Стеновие панелі

СП-1

Серія1.432-14/80. Вип.3

ПСЯ20 - 111

1,8*6

138

1,5

l=6000мм

СП-2

Серія1.432-14/80. Вип.3

ПСЯ20 - 121

1,2*6

46

1

l=6000мм

СП-3

Серія1.432-14/80. Вип.3

ПСЯ20 - 221

1,2*6

276

1

l=6000мм

3. Зовнішня і внутрішня обробка

3.1 Обробка фасадів

Оскільки стеновие панелі вже із заводу мають хорошу зовнішню обробку, то зовнішній фасад промислової будівлі не потребує додаткової обробки. Необхідне тільки закладення стиків панелей.

3.2 Внутрішня обробка приміщень

Всередині виробничих приміщень потрібна додаткова обробка. Стеновие панелі всередині зачищаються, потім наноситься цементно-піщаний розчин для вирівнювання поверхні і закладення стикових з'єднань стенових панелей, після чого проводиться білення всіх виробничих приміщень. Внутрішні перегородки спочатку оштукатурюються, потім затираються, після чого проводиться білення.

4. Освітлення виробничих приміщень

4.1 Светотехнічеський розрахунок

Попередній розрахунок площі світлових отворів при бічному освітленні приміщень визначається по формулі:

100

S 0

=

е н До з η 0

До зд,

S п

τ 0 r 1

де S0- площа світлових отворів (в світлу) при бічному освітленні;

Sп- площа підлоги приміщення,

Sп= 5184м2;

ен- нормоване значення КЕО (III світловий пояс, при бічному освітленні в зоні з стійким сніжним покривалом, характеристика робіт: груба, розряд зорових робіт: VI), []

ен= 0,4%;

Кз- коефіцієнт запасу, []

Кз= 1,5;

η0- світлова характеристика вікон,

η0= 9,7;

Кзд- коефіцієнт, що враховує затінення вікон протистоячими будівлями,

Кзд=1; []

τ0- загальний коефіцієнт светопропускания,

τ0= τ1τ2τ3τ4, де τ1- коефіцієнт светопропускания матеріалу, (скло віконне листове двійчасте),

τ1= 0,8;

τ2- коефіцієнт, що враховує втрати світла в обкладинках светопроема,

τ2= 0,7;

τ3- коефіцієнт, що враховує втрати світла, (при бічному освітленні),

τ3=0,9;

τ4- коефіцієнт, що враховує втрати світла в солнцезащитних пристроях,

τ4=1;

τ0= 0,8+0,7+0,9+1 = 3,4

r1- коефіцієнт, що враховує підвищення КЕО при бічному освітленні завдяки світлу, відображеному від поверхонь приміщення і підстилаючого шара, прилеглого до будівлі, []

r1= 1,05.

Отримуємо площу: S0= 84,51 м2.

Приймаємо суцільне стрічкове скління довжиною 66 метрів і висотою 3 метра.

5. Інженерні мережі і обладнання

5.1 Водопостачання і каналізація

Система каналізації роздільна у вигляді двох мереж: зливової і господарсько-побутової. Зливова система приймає атмосферні і умовно-чисті виробничі води, які не вимагають очищення перед скиданням у водоймище. Господарсько-побутова система приймає не тільки побутові води, але і забруднені виробничі.

5.2 Вентиляція і кондиціонування повітря

В приміщеннях для зберігання вантажних автомобілів потрібно передбачати приточно-витяжну вентиляцію для розбавлення і видалення шкідливих газовиделений по розрахунку асиміляції, забезпечуючи вимоги ГОСТ 12.1 005.

У стоянці закритого типу потрібно передбачати установку приладів для вимірювання концентрації і відповідних сигнальних приладів по контролю, що встановлюються в приміщенні з цілодобовим чергуванням персоналу.

У витяжних воздуховодах в місцях перетину ними протипожежних перешкод повинні встановлюватися нормально відкриті огнезадерживающие клапани.

Транзитні воздуховоди за межами поверху, що обслуговується або приміщення, виділеного протипожежними перешкодами, потрібно передбачати з межею вогнестійкості не менше за EI 30.

Видалення диму необхідно передбачати через витяжні шахти, як правило, з штучним спонуканням тяги.

При пожежі повинне бути передбачене відключення общеобменной вентиляції.

Управління системами противодимной захисту повинно здійснюватися автоматично - від пожежної сигналізації. Елементи систем противодимной захисту (вентилятори, шахти, воздуховоди, клапани, димоприемние пристрою і інш.) потрібно передбачати у відповідності з СНіП 2.04.05.

6. Техніко-економічні свідчення будівлі

Корисна площа (загальна) - площа виробничих приміщень. Визначається як сума робочих, підсобних і складських приміщень.

Fоб= 3861,32 м2

Робоча площа виробничої будівлі - визначається як сума площ приміщень, розташованих на всіх поверхах, призначених для виготовлення продукції і розміщення робочого обладнання.

Fраб= 3590,34 м2

Площа забудови - визначається в межах зовнішнього периметра зовнішніх стін на рівні цоколя будівлі

Fзас= 3998,75 м2

Площа складування - визначається як сума площ призначених для зберігання сировини, матеріалів, виробів.

Fскл= 200,9 м2

Об'єм будівлі - визначається як твір вимірювань по зовнішньому контуру площі поперечного перетину (включаючи ліхтарі) на довжину будівлі (між зовнішніми гранями торцових стін) Vскл= 7912,0 м3

Коефіцієнт об'ємно-планувальних рішень визначається відношенням об'єму будівлі до корисної площі будівлі: К1= 2,04

Коефіцієнт доцільності планування - визначається відношенням величини робочої площі до корисної площі: К2= 0,93

Список літератури

1. Афанасьев "Проектування підприємств по ремонту і обслуговуванню автомобілів"

2. ГОСТ 21.501-93. Правила виконання архітектурно - будівельних креслень. СНіП 23-01-99 " Будівельна климатология"

3. СНіП 21-01-97* "Пожежна безпека будівель і споруд"

4. СНіП II-89-80* "Генеральні плани промислових будівель"

5. СНіП 23-02-2003 "Тепловий захист будівель"

6. СНіП 23-05-95* "Природне і штучне освітлення"

7. СП 23-101-2004 "Проектування теплового захисту будівель"

8. Шерешевский И. А., "Конструювання промислових будівель і споруд", - М. 1979 р. - 168с.

9. Трепененков Р. И. "Альбом креслень конструкцій і деталей промислових будівель", - М. 1980 р.