Реферати

Реферат: Логистические потоки

Широкополосний підсилювач. У процесі роботи вироблявся аналіз різних схем реалізації підсилювального пристрою, розрахунок його параметрів і елементів. У результаті була розроблена схема підсилювача, що відповідає вимогам технічного завдання.

Аналіз туристичного ринку закордонних країн. Взаємозв'язок розвитку попиту на ринку туризму і загальноекономічної кон'юнктури. Перспективні сегменти ринку по оцінках Всесвітньої туристської організації. Статистичні показники і розрахунок вартості туру по Німеччині. Основні методи зниження витрат.

Румунія в 1918-1941 р.. Участь Румунії в I Світовій війні на стороні Антанти. Денонсація Бухарестського договору, поновлення війни з Німеччиною. Відродження ідеї "Великої Румунії" у 1918 р. Закон про вибори, прийняття нової конституції. Утворення комуністичної партії.

Аналіз якості виробу машинобудування. Розрахунок і вибір посадки з натягом для з'єднання зубчастого колеса з валом. Аналіз отриманої посадки і побудова схеми розташування полів допусків. Позначення посадки з'єднання і полів допусків деталей, що сполучаються, виправлення до розрахункового натягу.

Правове регулювання підприємницької діяльності в Киргизской Республіці. Вплив концепцій співвідношення цивільного і торгового права на структуру джерел, що регулюють підприємницьку діяльність. Шляху удосконалювання державного регулювання діяльності юридичних осіб. Заходу для упорядкування валютної справи.

Санкт-Петербургский університет економіки і фінансів

ЗАОЧНИЙ ФАКУЛЬТЕТ

Спеціальність Бухгалтерський облік і аудит 4х м. Особиста справа № 9884290

Контрольна робота «ЛОГИСТИКА»

На тему1. «Матеріальні потоки: види, основні характеристики»

2. «Логистические системи управління ресурсоснабжением»

Виконав: Студент II курсаЧуева Зоя Георгіївна

Адреса: СПб., Московський пр., д. 202 кв. 74

Дата відправки роботи Місце роботи і

в інститут _ посада: ГНИ по Приморському

Дата реєстрації роботи району, інспектор

Факультетом_

Санкт-Петербург

1999

ПЛАН

до теми № 2

Введення. Поняття системи

Поняття логистической системи

Висновок

Список використаної літератури

Введення

Поняття системи

Поняттю «система» в енциклопедичному словнику приведено наступне визначення: ця безліч елементів, що знаходяться у відносинах і зв'язках один з одним, створюючих певну цілісність, єдність.

Підхід до об'єктів забезпечення товародвижения до систем виражає одну з головних особливостей логистики, як науки, так і сфери практичної діяльності. Системне дослідження - закономірна необхідність науково-технічного прогресу що дозволяє об'єднати і використати самі прогресивні і ефективні методи, якими має в своєму розпорядженні наука. При вивченні будь-яких систем ми стикаємося з проблемою виявлення принципів їх побудови, функціонування, а також взаємодії систем з навколишнім середовищем.

Система як така являє собою створену з певною метою природою або людиною самодостаточную структуру, що складається з взаємодіючих і взаємопов'язаних елементів, яка існує відносно самостійно і стійко, постійно розвивається і удосконалюється залежно від впливів з навколишнім середовищем.

Якщо природна система перестає задовольняти цілі, «поставлені природою», вона гине, а замість виникають нові, більш сильні і життєздатні системи. Те ж можна сказати і про штучні системи, створеною людиною з метою вдосконалення самого себе і суспільства.

Будь-яка система має межу, яка відділяє її від зовнішнього світу. Безліч систем має чітко виражені межі, але є системи з інакшими нечіткими межами. Особливий інтерес в цьому відношенні представляють виробниче-економічні системи. Їх межі у виробничому, фінансовому, інформаційному, соціальному аспектах можуть мати в просторі і у часі значні відмінності.

Для того щоб система існувала, розвивалася, удосконалювалася і виживала в екстремальних умовах, вона повинна володіти сукупністю деяких властивостей.

1. Цілісність і членимость. Система є цілісна сукупність елементів, взаємодіючих один з одним. Потрібно мати на увазі, що елементи існують лише в системі. Поза системою це лише об'єкти, що володіють потенційною здатністю утворення системи. Елементи системи можуть бути разнокачественними, але одночасно сумісними.

2. Зв'язки. Між елементами системи є істотні зв'язки, які із закономірною необхідністю визначає интегративние якості цієї системи. Зв'язки можуть бути речовинні, інформаційні, прямі, зворотні і т. д. Зв'язки між елементами повинні бути більш могутніми, ніж зв'язки окремих елементів зовнішньою середою, оскільки в іншому випадку система не може існувати.

3. Організація. Наявність системоформирующих чинників у елементів системи лише передбачає можливість її створення. Для появи системи необхідно сформувати впорядковані зв'язки, т. е. певну структуру, організації системи.

4. Интегративние якості. Наявність у системи интегративних якостей, т. е. якостей властивих системі загалом, але властивих одному з її елементів окремо.

Поняття логистической системи.

Просування матеріальних потоків здійснюється кваліфікованим персоналом за допомогою різноманітностей техніки: транспортні засоби, навантажувально-розвантажувальні машини і т. д. У логистический процес залучені різні будівлі споруди, хід процесу істотно залежить від міри підготовленості до нього, самих рухомих вантажів, що накопичуються в запасах, сукупність продуктивних сил, що забезпечують проходження вантажів краще або гірше, завжди якось организованна.

Логистика ставить і вирішує задачу проектування гармонійних, узгоджених материалопроводящих (логічних) систем, із заданими параметрами матеріальних потоків на виході.

Відрізняє ці системи висока міра узгодженості вхідних в них продуктивних сил з метою управління крізними матеріальними потоками.

Охарактеризує властивості логистических систем в розрізі кожного з чотирьох властивостей, властивих будь-якій системі, приведених в п.1.

Цілісність і членимость - система є цілісна сукупність елементів, взаємодіючих один з одним. Декомпозицию логистических систем на елементи можна здійснювати по різному.

На макроуровне при проходженні матеріального потоку від одного підприємства до іншого як елементи можуть розглядатися самі ці підприємства, а також зв'язуючий їх транспорт (мал. 1).

де,

елемент логічної системи,

зв'язку між елементами.

Ріс.1

На микроуровне логистическая система може бути представлена у вигляді наступних підсистем:

- Закупівля- підсистема, яка забезпечує надходження матеріального потоку в логистическую систему.

- Планування і управління виробництвом- ця підсистема приймає матеріальний потік від підсистеми закупівель і управляє їм в процесі виконання різних технологічних операцій, перетворюючий предмет труда в продукт труда.

- Збут - підсистема, яка забезпечує вибуття матеріального потоку з логистической системи (мал. 2).

де,

елемент логічної системи,

зв'язку між елементами.

Ріс.2

Як ми бачимо елементи логистических систем разнокачественние, але одночасно сумісні. Сумісність забезпечується єдністю мети, якій подсинено функціонування логистических систем.

Зв'язку-між елементами логистической системи є зв'язки які із закономірною необхідністю визначають интегративние якості. У макрологических системах основу зв'язку між елементами складає договір. У микрологических системах елементи пов'язані внутрипроизводственними відносинами.

Організація - зв'язки між елементами логистической системи певним чином впорядковані, тобто логистическая система має організацію.

Интегративние якості - логистическая система володіє интегративними якостями, не властивими жодному з елементів окремо. Це здатність поставити потрібний товар, в потрібний час, в потрібне місце, необхідної якості, з мінімальними витратами, а також здатність пристосуватися до умов зовнішньої середи, що змінюються.

Логистическую систему, здатну відповісти на виникаючий попит швидким постачанням потрібного товару можна порівняти з живим організмом. Мускули це підіймально-транспортна техніка, нервова система - мережа комп'ютерів на робочих місцях, організована в єдину інформаційну систему. По розмірах цей організм може займати територію заводу або оптової бази, а може виходити за межі держави. Він здатний пристосуватися, пристосовуватися до обурень зовнішньої середи, реагувати на неї в тому ж темпі, в якому відбуваються події.

За масштабом сфери діяльності логистические системи поділяються на макро- і микрологистические системи.

Макрологическая система включає в себе підприємства і організації промисловості, постачальницько-збутові структури і транспортні організації різних відомств, в різних регіонах. Як такі можна розглядати транснаціональні корпорації, трансконтинентальние фірми, регіональні промислові об'єднання, територіально-виробничі комплекси.

Побудова макрологических систем і управління ними сприяє рішенню таких задач як:

- Виробіток загальної концепції розподілу продукції;

- Вибір вигляду транспорту, визначення характеру взаємодії транспортних засобів, організація технології транспортного процесу;

- Визначення раціональних напрямів руху матеріальних потоків;

- Вибір пунктів постачання і партнерів-постачальників сировини, матеріалів, напівфабрикатів, енергоносіїв;

- Визначення межі зони обслуговування, що забезпечує виконання постачання за принципом «точно в термін»;

- Проектування і організація мережі складських систем: центральних регіональних, перевантажувальних з урахуванням оптимізації матеріальних потоків.

Микрологическая система будується з позицій стратегічних цілей фірм і оптимізації основних оперативних процесів, вона охоплює сферу діяльності окремого підприємства і забезпечує розв'язання локальних питань в рамках окремих функціональних елементів логистических систем. За функціональним призначенням микологические системи поділяються на системи першого і другого рівня.

Микрологическая система першого рівня відображає логистику підприємства, що охоплює як внутрипроизводственную діяльність підприємства, так і його зовнішні контакти і зв'язки.

Макрологическая система другого рівня відображає внутрипроизводственную логистику, яка інтегрує процеси планування виробництва, збуту і постачання, транспортно-складських і навантажувально-розвантажувальних робіт підприємства.

На рівні макро логистики виділяють три вигляду логистических систем.

Логистические системи з прямими зв'язками. У цих логистических системах матеріальний потік відбувається безпосередньо від виробника продукції до споживача, минуя посередників.

Ешелонние логистические системи. У таких системах на шляху матеріального потоку, є хоч би один посередник.

Гнучкі логистические системи. Тут рух матеріального потоку від виробника продукції до її споживача може здійснюватися як прямо. Так і через посередників.

Перед розглядом системи, побудованої, виходячи з логистических принципів, відмітимо підрозділ систем просування матеріальних потоків на два вигляду: що штовхає і що тягне.

Штовхаюча система являє собою систему подачі матеріалів, або вузлів у виробничий процес або з попередньої технологічної операції на подальшу незалежно від того, чи потрібні вони в даний час і в даній кількості на подальшій технологічній операції. Штовхаюча система характерна для традиційної організації: вона менш здібна до гнучкої перебудови, до реагування на коливання попиту. У системі штовхаючого типу кожний агрегат пов'язаний центральним органом управління.

Першою системою, що залишалася по своїй суті такою, що штовхає, але логистики, що вже використала принципи, була система МРП (планування потреби в матеріалах). У штовхаючої системеформулируется перелік необхідних матеріалів для виробництва певної кількості готової продукції відповідно до прогнозу ринкової кон'юнктури, потім проводиться формування замовлень постачальникам. МРП має в своєму розпорядженні широкий набір машинних програм, які забезпечують узгодження оперативне регулювання постачальницьких, виробничих і збутових функцій в масштабі фірми в режимі реального часу.

Для здійснення цих функцій в системі МРП використовуються:

- Дані плану виробництва

- Файл матеріалів

- Файл запасів

Формалізація процесів прийняття рішень в системі МРП проводиться за допомогою різних методів дослідження операцій. Є можливість вирішувати задачі розрахунку потреб в сировині і матеріалах, формування графіка виробництва; видавати на друк або дисплей форми. Використання МРП дозволяє знизити рівні запасів, прискорити їх оборотність, скоротити кількість випадків порушення термінів постачання.

Визначення потреби в матеріалах передбачає рішення ряду задач, в їх числі прогнозування, управління запасами, управління закупівлями і пр. При рішенні задач прогнозування здійснюються: розробка прогнозу потреби в сировині і матеріалах роздільно по пріоритетних і непріоритетних замовленнях, аналіз можливих термінів виконання замовлень і рівнів страхових запасів з урахуванням витрат на їх зміст і якості обслуговування замовників, ретроспективний аналіз господарських ситуацій з метою вибору стратегії прогнозування на кожний вигляд сировини і матеріалів.

При рішенні задач управління запасами проводиться обробка і коректування всієї інформації про прихід, рух і витрату сировини, матеріалів, комлектуючий виробів, облік запасів по місцю їх зберігання, вибір індивідуальних стратегій поповнення і контролю рівня запасів по кожній позиції номенклатури сировини і матеріалів, контроль швидкості оборотності запасів і т. д.

Для рішення задач управління закупівлями використовується файл замовлень, в який вводиться інформація про замовлення і їх виконання. Видача інформації може проводитися з різною періодичністю. Вона може видаватися в розрізі постачальника, замовника, вигляду сировини і матеріалів з вказівкою додаткових даних.

Тягнуча система подачі деталей здійснюється по мірі необхідності. У системі тягнучого типу керуючі впливи центрального органу додаються тільки до останнього агрегату логистической системи на виході готового продукту, а інформаційні зв'язки, що сигналізують про стан підсистем, прямують від виходу до входу технологічного ланцюга. Активність попередніх блоків логистической системи виявляється лише тоді, коли на наступному рівні рівень запасу матеріалів досягає мінімального значення. Ці зв'язки і забезпечує реалізацію принципу функціонування логистической системи.

2 Введення

Об'єктом вивчення нової наукової і учбової дисципліни «Логистіка» є матеріальні і пов'язані з ними інформаційні потоки. Актуальність дисципліни і різко зростаючий інтерес до її вивчення зумовлені потенційними можливостями підвищення ефективності функціонування материалопроводящих систем, які відкриває використання логистического підходу. Логистика дозволяє істотно скоротити тимчасової інтервал між придбанням сировини і напівфабрикатів і постачанням готового продукту споживачу, сприяє різкому скороченню матеріальних запасів, прискорює процес отримання інформації, підвищує рівень сервісу.

Управління матеріальними потоками завжди було істотною стороною господарської діяльності. Однак лише порівняно недавно воно придбало положення одного з найбільш важливих функцій економічного життя. Основна причина - перехід від ринку продавця до ринку покупця, що викликав необхідність гнучкого реагування виробничих і торгових систем на пріоритети споживача, що швидко змінюються.